La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 -désormais uniquement importée en version à double embrayage DCT sur le marché français- évolue en profondeur afin de conforter encore ses aptitudes aux voyages longue distance. Elle offre désormais d'origine un ensemble de suspensions Showa EERA™ (Electronically Equipped Ride Adjustment) dont les débattements ont été légèrement réduits, une roue avant 19 pouces et une selle abaissée. La motorisation revendique une augmentation de son couple de 7 % tandis que la partie supérieure du carénage a été retravaillée pour davantage de protection. La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 -désormais uniquement importée en version à double embrayage DCT sur le marché français- évolue en profondeur afin de conforter encore ses aptitudes aux voyages longue distance. Elle offre désormais d'origine un ensemble de suspensions Showa EERA™ (Electronically Equipped Ride Adjustment) dont les débattements ont été légèrement réduits, une roue avant 19 pouces et une selle abaissée. La motorisation revendique une augmentation de son couple de 7 % tandis que la partie supérieure du carénage a été retravaillée pour davantage de protection.
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